2006年03月23日

フォルクスワーゲン 新型パサート 新発売

フォルクスワーゲン新型パサートがステーションワゴンのパサートヴァリアントと同時に新発売されました。

パサート/パサート ヴァリアント

6世代目となる新型パサートは表面的な豪華さだけでなく、基本骨格を見直すことで、乗り心地や走行安定性で上級車種に匹敵する快適性(コンフォート)を実現しています。

ボディサイズは先代モデルよりも一回り大きく、価格は輸入高級ブランドのライバル車よりも低く設定されています。

グレードは2.0 FSI(直4エンジン)の「2.0」と2.0 T-FSI(直4ターボエンジン)の「2.0T」、3.2 V6 FSIエンジンで4WDの「V6 4MOTION」の3種類です。
トランスミッションは2.0と2.0Tには「ティプトロニック付6速A/T」を、V6 4MOTIONにはマニュアルとオートマチックのメリットを融合した先進のトランスミッション「DSG」を搭載しています。

V6 4MOTIONに搭載された4WDシステムは、センターデフにハルデックスカプリングを用いた先進のシステムで、電子制御により前後輪のトルク配分をすばやくコントロールすることで、天候や悪路コンディションを問わず、常に安定した走りを実現しています。

フォルクスワーゲン初の機能・装備として、バイキセノンヘッドライトに一体化された「スタティック&ダイナミックコーナリングライト」やブレーキから足を離してもブレーキ圧を維持する(渋滞等でもブレーキを踏み続けずに停止していることが可能な)「オートホールド機能」、ワンタッチボタンで操作できる「電動パーキングブレーキ」等を採用して、ドライバーの運転操作の軽減を図っています。

安全面では、リヤサイドエアバックを含む8エアバック、リヤシート左右席にまで採用されたシートベルトテンショナーやベルトフォースリミッターなどにより、衝突安全性はいっそう高められました。
またフロントエアバックは、衝突時の衝撃の大きさに応じて2段階で作動する2ステージエアバックとなっています。

価格は、「2.0」が¥3,190,000、「2.0T」が¥3,650,000、「V6 4MOTION」が¥4,390,000です。

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Tracked: 2006-04-24 00:17

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